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Toyota C-HR: Der neue Toyota im Test

Toyota C-HR · Fahrbericht · Juli/August 2024

Der neue Toyota im Test

Roman rudert am Abend auf dem Hallwilersee – und fährt vorher Probe. Sein Fazit: einfach Spitze, was in dieser Kraftmaschine steckt.

Realisation Raphael Hadad Fotografiert von Sharon Stucki und Alexander van Bedaf

DISPLAY-Leser Roman, ein begeisterter Naturfreund und Stadtnomade, testet den neuen Toyota C-HR. Zwischen den Strassenschluchten von Zürich und den idyllischen Landschaften der Schweiz schlägt das Herz des 35-jährigen Treuhänders für ein Auto, das beides verbindet: City-Komfort und Naturabenteuer. Sein Ziel: der malerische Hallwilersee.

Während der Fahrt erzählt Roman, was ihm an einem Auto wichtig ist: Sicherheit, Komfort und ein ansprechendes Design. Der C-HR erfüllt alle seine Kriterien – und bringt noch einiges mehr mit.

Genau wie das E-Ruderboot kombiniert der C-HR zwei Antriebe.
Genau wie das E-Ruderboot kombiniert der C-HR zwei Antriebe.

Langweilig ist anders

Roman findet, dass der Toyota C-HR richtig cool aussieht. Mit seiner kraftvollen Front, den schmalen Scheinwerfern und der coupéartigen Dachlinie zieht er alle Blicke auf sich: scharfe Kanten, ein beleuchtetes C-HR-Logo am Heck, eine sportliche Silhouette. Besonders positiv: Es werden doppelt so viele recycelte Materialien wie beim Vorgänger verwendet.

Am Hallwilersee angekommen, mietet sich Roman ein E-Ruderboot – perfekt für einen sportlichen Typen wie ihn. Genau wie das Boot, das von Muskelkraft und einem Elektromotor angetrieben wird, kombiniert der C-HR zwei Antriebe: den Verbrennungs- und den Elektromotor.

Romans Sportutensilien lassen sich problemlos verstauen.
Romans Sportutensilien lassen sich problemlos verstauen.
Der Plug-in-Hybrid lässt sich easy aufladen.
Der Plug-in-Hybrid lässt sich easy aufladen.

Leise und geschmeidig

Auf unserer Fahrt zeigt sich der Plug-in-Hybrid von seiner besten Seite: Der Motor läuft leise und geschmeidig, bietet aber – sobald Roman aufs Gaspedal drückt – ordentlich Power. Das straffe Fahrwerk und die präzise Lenkung sorgen für Fahrspass, besonders in schnellen Kurven.

Nach dem sportlichen Ausflug am See kehren wir in der Abendsonne zurück nach Zürich. Roman ist überzeugt: Dieses Auto ist perfekt für alle, die einen urbanen Lifestyle mit der Liebe zur Natur verbinden möchten.

Toyota C-HR2.0l Style Premiere · Plug-in Hybrid
Systemleistung
223 PS
0–100 km/h
7,4 s
Elektrische Reichweite
67 km
Verbrauch
0,9 l/100 km
Kofferraum
350–1076 l
Basispreis
ab CHF 36'900