Stromer auf Bergtour

Carlo und Emanuel aus Chur haben sich für das Wochenende einen sportlichen Trip in die Bergwelt vorgenommen: Sie packen ihre Golfschläger und machen sich mit dem vollelektrischen Volvo EX30 auf den Weg nach Celerina. Ihre Route führt über den Albula- und Julierpass, vorbei an glitzernden Gewässern wie dem Silsersee, tief hinein ins Engadin – die perfekte Kulisse, um die Stärken des EX30 auszutesten.

Schon bei der Abfahrt in Chur fällt der EX30 mit seiner bulligen Heckansicht auf, die ihm eine kraftvolle Präsenz verleiht. Der fehlende Kühlergrill unterstreicht das cleane, moderne Design, das durch die auffällige Lichtsignatur und die aerodynamischen 19-Zoll-Felgen ergänzt wird. Einzig die Front kommt den beiden fast zu lieblich daher.

Nordische Schlichtheit

Der Innenraum offenbart die typische nordische Schlichtheit, die Volvo auszeichnet: funktional und doch hochwertig. Bemerkenswert ist die umweltschonende Gestaltung – Sitze, Verkleidungen und selbst die Teppiche bestehen teilweise aus recycelten Kunststoffen, Fischernetzen und erneuerbaren Materialien wie Kiefernöl. Der EX30 wurde entwickelt, um den kleinsten CO₂-Fussabdruck aller Volvo-Modelle zu haben.

Auf den Pässen zeigt sich, dass der EX30 nicht nur gut aussieht: Die Spurhaltung ist exzellent, das One-Pedal-Driving ermöglicht entspanntes Fahren selbst in den Serpentinen, und der elektrische Antrieb zeigt sich in jeder Kurve kraftvoll. Emanuel vermisst einzig das Head-up-Display, und das Türhandschuhfach aus Stoff lässt bei Carlo Zweifel aufkommen.

Fazit nach der Bergtour

Für Carlo und Emanuel steht fest: Der Volvo EX30 ist kein Auto, das durch protzigen Luxus auffällt, sondern ein durchdachtes, nordisch designtes Kraftpaket. Es passt perfekt zur alpinen Umgebung und bietet genau den richtigen Mix aus Stil, Leistung und Nachhaltigkeit für ein Abenteuer im Engadin.