Rustikaler Chic trifft Moderne

Mit 4,93 Metern Länge und knapp 2,4 Tonnen Gewicht ist der neue Land Cruiser alles andere als ein Kompaktwagen. Trotzdem überrascht er im Zürcher Stadtverkehr mit erstaunlicher Wendigkeit. Dank seiner hohen Sitzposition bietet er eine erstklassige Übersicht, die Lenkung arbeitet angenehm leichtgängig, und die zahlreichen Assistenzsysteme helfen beim Manövrieren zwischen Velofahrern, Trams und Fussgängern.

Auf den breiten Boulevards rund um den Zürichsee rollt der Toyota sanft dahin, sein 2,8-Liter-Turbodiesel mit 204 PS sorgt für souveränen Vortrieb. Trotz seines robusten Charakters bleibt das Fahrgefühl komfortabel – kein nervöses Nachfedern, kein unruhiges Lenkverhalten.

Hinauf zum Üetliberg

Richtung Üetliberg ändert sich das Terrain. Enge Serpentinen und steilere Passagen sind eine gute Gelegenheit, die Dynamik des Land Cruisers zu testen. Trotz seiner Grösse nimmt er die Kurven gelassen, und das hohe Drehmoment von 500 Nm sorgt dafür, dass auch steilere Anstiege mühelos bewältigt werden. Ein Abstecher auf einen Waldweg? Die Bodenfreiheit von 21,5 Zentimetern lässt ihn über Unebenheiten schweben.

Grosszügig und hochwertig

Innen zeigt sich der Land Cruiser von seiner edlen Seite. Die Sitze sind grosszügig geschnitten, beheizt und belüftet – perfekt für lange Fahrten. Das Cockpit kombiniert digitale Displays mit klassischen Tasten, sodass auch Technik-Muffel sich sofort zurechtfinden.

Ein Gentleman mit Wildnis-Genen

Der neue Toyota Land Cruiser ist eine gelungene Mischung aus Tradition und Moderne. Er bleibt ein Offroad-Profi, fühlt sich aber auch in der Stadt erstaunlich wohl. Seine moderne Technik, der hohe Fahrkomfort und sein rustikaler Charme machen ihn zum perfekten Begleiter für alle, die Abenteuer suchen, aber nicht auf Luxus verzichten wollen.